Lithium-Ionen Motorsport Batterie 1.9kg

Artikelnummer: LRBA

Motorsport Batterie 1.9kg

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Stück


Beschreibung

JMT Lithium-Ionen Motorsport Batterie 1.9kg

Der in die JMT Lithium-Ionen-Motorsportbatterie eingebaute Balancer sorgt für eine gleichmäßige Ladung und Entladung aller Zellen, wodurch diese Batterie besonders langlebig ist. Sie hält bis zu 6x so lange wie herkömmliche Blei-Säure-Batterien. Gleichzeitig verfügt sie über eine extrem geringe Selbstentladung (max. 1% pro Monat) bei praktisch eliminiertem Memory-Effekt. Da diese Lithium-Ionen-Batterie auch eine Schnellladung verträgt, kann sie jederzeit spontan eingesetzt werden. Ihre besondere Leistungskraft bleibt auch bei extremen Temperaturen konstant.

Alle JMT Lithium-Ionen-Motorsportbatterie ist mit einem Batterzustands-Indikator ausgestattet. Dieser zeigt anhand von leuchtenden LEDs an, ob die Batterie voll, halbvoll oder ladebedürftig ist und ermöglicht ein einzigartig flexibles Handling.

Laden:
Eine JMT Lithium-Ionen-Motorsportbatterie sollte nur mit einem geeigneten Ladegerät geladen werden. Der normale Ladestrom entspricht in der Regel ungefähr der Kapazität (z.B. 2,8Ah = 2,8A Ladestrom). Auf gar keinen Fall dürfen Ladegeräte verwendet werden, die versuchen, tiefentladene Batterien unter 10 Volt mit einer Spannung von mehr als 14,9 Volt zu desulfatieren, bevor sie mit der eigentlichen Ladung beginnen.

Für ein optimales Laden der Batterie empfehlen wir ein spezielles Lithium Ionen Ladegerät.
Es darf auf keinen Fall ein Blei-Batterien Ladegerät verwendet werden.

Die maximale Ladespannung von 14,9 Volt darf in keinem Fall überschritten werden. Es besteht Explosionsgefahr.

Nicht geeignet bei Fahrzeugen mit Start/Stop-Automatik.

Technik:
JMT Lithium-Ionen Batterien verwenden als Kathodenmaterial Eisenphosphat (LiFePO4) und verwenden das Lithium-Polymer Verfahren bei der Herstellung. Dadurch können sie im Normalbetrieb weder in Flammen aufgehen noch explodieren. Die Technik und das Herstellungsverfahren gewährleisten den höchsten Sicherheitsstandard bei Lithium Batterien.

Vorteile:
  • Spart 15-20kg Gewicht zur Seriebatterie
  • Besonders Langlebig
  • Extrem geringe Selbstentladung (max. 1% pro Monat)
  • Absolut Wartungsfrei
  • Batteriezustandsindikator zeigt den Ladezustand an
  • Balancer verlängert die Lebensdauer nochmals
  • Beidseitige Pol-Anschlüsse (mehr Montagemöglichkeit)
  • Für Motorisierung bis 6 Zyl. (-3200ccm)


Technische Daten:
Spannung: 12V
Kapazität: 8,17Ah
Kaltstartstrom: 540A
Kaltstartstrom SAE: 530A
Länge: 166mm
Breite: 123mm
Höhe: 163mm
Gewicht: 1,9kg

Testbericht bei BMW M3 E36 3.2

Wir haben bei unserem M3 bisher eine kleine Bleibatterie gefahren welche die gleichen Masse hat die die Lithium-Ionen Motorsport-Batterie. Nur ist die Bleibatterie 7.95kg (Lithium Ionen 1.9kg).
Seit 3 Monaten fahren wir nun mit dem M3 mit der neuen Batterie, zum Teil auch bei Aussentemperaturen von 3°C. Der Startvorgang ist gegenüber der Bleibatterie viel kräftiger. Das ist sicher der Lithium-Ionen Technologie zu verdanken.

Der BMW M3 Motor hat folgende Daten:
6-Zyl. Reihenmotor
3.2 l Hubraum
11.3:1 Verdichtung

Somit wird diese Motorsportbatterie bei allen Motoren, welche gleich oder kleiner sind funktionieren.

Achtung:
Das ist eine Motorsportbatterie für Rennfahrzeuge und nicht für Daily-Driver mit viel Komfortausstattung.
Es wird ein Batterietrennschalter dringend empfohlen, da die Ruheströme sonst die Batterie leersaugen.

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